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La Graisse pour roulements d’usage général, charge élevé est une graisse d'usage général NLGI 3 de qualité supérieure, basée sur une huile minérale avec un savon au complexe de calcium. Polyvalente et conçue pour une large variété de conditions de fonctionnement.
La graisse LGNL 3 assure des performances optimales dans de nombreuses applications, notamment les arbres verticaux et les applications exposées à de fortes vibrations, dans le but de prolonger la durée de service des équipements et de réduire les coûts de maintenance.
Les graisseurs SKF sont préremplis avec une large gamme de lubrifiants SKF haute performance. Leur activation et le réglage de la durée, sans outil, offrent un ajustement simple et précis du débit de lubrification.
La Graisse pour charge élevée, extrême pression, large plage de température est une graisse de qualité supérieure à base d'huile minérale et de savon au lithium complexe avec des performances extrême pression (EP).
La graisse LGWA 2 est recommandée pour les applications industrielles générales, lorsque les charges et les températures dépassent les seuils définis pour les graisses d'usage général.
Le graisseur automatique monopoint câblé est basé sur le graisseur automatique monopoint éprouvé de série TLSD. Les principaux facteurs différentiateurs sont l’alimentation électrique directe depuis le panneau de commande de la machine et la fonction de signal câblée vers l’automate programmable de la machine. Il a été développé pour les applications qui ne fonctionnent pas en continu.
La graisse SKF LGGB 2 est un lubrifiant écologiquement acceptable (EAL). Sa formulation spéciale en fait le meilleur choix pour les applications où la contamination de l'environnement constitue une préoccupation particulière
Plus qu’une graisse biodégradable, un EAL est un lubrifiant qui répond à des normes minimales de biodégradabilité, de toxicité et de bio-accumulation. La probabilité qu’il nuise à l’environnement aquatique est donc minime, comparé aux lubrifiants classiques.
La gamme SKF SYSTEM 24 comprend une solution sans fil pour la surveillance des graisseurs monopoints automatiques de la série TLDD. Le graisseur monopoint connecté utilise une interface et un tableau de bord Web pour surveiller l’état de chaque graisseur et en modifier les réglages.
La graisse SKF LGEM 2 est une graisse à forte viscosité composée d'une huile de base minérale et d'un savon de lithium/calcium. Sa teneur en bisulfure de molybdène et en graphite assure une protection supplémentaire pour les applications difficiles soumises à des charges élevées, des fortes vibrations et des rotations lentes.
La série TLRD est un graisseur monopoint électromécanique rechargeable et réutilisable, qu’il suffit de remplir de graisse neuve et d’équiper d’un nouveau pack de batteries pour le remettre en service. Elle offre un avantage certain par rapport aux modèles à gaz, grâce à son fonctionnement fiable dans des plages de températures variables et dans des conditions exigeant un montage à distance (vibrations, espace restreint ou environnement dangereux), ainsi que dans les applications nécessitant un processus de remplissage ou de recharge simplifié.
La graisse SKF LGLT 2 est une graisse à base d'huile entièrement synthétique et contenant un savon de lithium. Sa technologie d'épaississant et son huile à faible viscosité (PAO) fournissent d'excellentes performances de lubrification.
Le système de lubrification automatique SKF est un graisseur monopoint conçu pour lubrifier un seul point de lubrification. Grâce à une pression élevée de 30 bar, ce graisseur peut fonctionner à des distances éloignées et apporter des résultats optimaux sur les emplacements difficiles d'accès et dangereux.
La graisse SKF LGEV 2 est une graisse composée d'une huile de base minérale et d'un savon de lithium-calcium. Sa haute teneur en bisulfure de molybdène et en graphite est associée à son huile d'une viscosité extrêmement élevée, ce qui assure une protection extraordinaire dans les conditions les plus difficiles impliquant de fortes charges, des rotations lentes et des vibrations sévères.
Les kits de lubrification pour ascenseurs SKF SYSTEM 24 sont une alternative plus efficace à la méthode traditionnelle consistant à utiliser un réservoir d'huile avec un système capillaire. Ils sont parfaitement adaptés aux immeubles résidentiels ou de bureaux, aux hôpitaux, aux hôtels, aux centres commerciaux et aux métros.