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La Graisse SKF pour roulements charges élevées, extrême pression est composée d'une huile de base minérale, d'un épaississant au savon de lithium et d'additifs extrême pression. Cette graisse assure une bonne lubrification dans les applications générales soumises à des conditions hostiles et aux vibrations.
La Graisse pour roulements d’usage général pour l’industrie, charge élevée est composée d'une huile de base minérale et d'un épaississant au savon de calcium anhydre et convient pour les applications à charge élevée. Cette graisse d'usage général de qualité supérieure est une alternative efficace aux graisses d'usage général traditionnelles et aux graisses au lithium pour pression extrême.
La Graisse pour roulements d’usage général, charge élevé est une graisse d'usage général NLGI 3 de qualité supérieure, basée sur une huile minérale avec un savon au complexe de calcium. Polyvalente et conçue pour une large variété de conditions de fonctionnement. , la graisse LGNL 3 assure des performances optimales dans de nombreuses applications, notamment les arbres verticaux et les applications exposées à de fortes vibrations, dans le but de prolonger la durée de service des équipements et de réduire les coûts de maintenance.
La Graisse pour charge élevée, extrême pression, large plage de température est une graisse de qualité supérieure à base d'huile minérale et de savon au lithium complexe avec des performances extrême pression (EP). La graisse LGWA 2 est recommandée pour les applications industrielles générales, lorsque les charges et les températures dépassent les seuils définis pour les graisses d'usage général.
La graisse SKF LGGB 2 est un lubrifiant écologiquement acceptable (EAL). Sa formulation spéciale en fait le meilleur choix pour les applications où la contamination de l'environnement constitue une préoccupation particulière
Plus qu’une graisse biodégradable, un EAL est un lubrifiant qui répond à des normes minimales de biodégradabilité, de toxicité et de bio-accumulation. La probabilité qu’il nuise à l’environnement aquatique est donc minime, comparé aux lubrifiants classiques.
La graisse SKF LGEM 2 est une graisse à forte viscosité composée d'une huile de base minérale et d'un savon de lithium/calcium. Sa teneur en bisulfure de molybdène et en graphite assure une protection supplémentaire pour les applications difficiles soumises à des charges élevées, des fortes vibrations et des rotations lentes.
La pompe à graisse SKF est parfaitement adaptée aux équipements agricoles et aux environnements industriels. Elle conçue pour faciliter les opérations de graissage et dotée d’un tuyau de raccordement de 175 mm muni d’un embout hydraulique à agrafe. Un tuyau souple d’une longueur de 500 mm équipé d’une agrafe de type hydraulique est également disponible comme accessoire.
La graisse SKF LGLT 2 est une graisse à base d'huile entièrement synthétique et contenant un savon de lithium. Sa technologie d'épaississant et son huile à faible viscosité (PAO) fournissent d'excellentes performances de lubrification.
La pompe à graisse manuelle SKF est un équipement pratique et performant, conçu pour assurer un graissage efficace et contrôlé des machines. Adaptée aux environnements industriels, agricoles et de maintenance, elle permet l'injection manuelle de lubrifiant sous pression. Sa conception ergonomique garantit une prise en main confortable, tandis que sa robustesse assure une longue durée de vie, même en utilisation intensive.
La graisse SKF LGEV 2 est une graisse composée d'une huile de base minérale et d'un savon de lithium-calcium. Sa haute teneur en bisulfure de molybdène et en graphite est associée à son huile d'une viscosité extrêmement élevée, ce qui assure une protection extraordinaire dans les conditions les plus difficiles impliquant de fortes charges, des rotations lentes et des vibrations sévères.
La pompe à graisse sur batterie TLGB 1262-E simplifie et accélère le processus de lubrification et facilite la maintenance correcte des équipements. La base à trois points permet à l'outil de rester en position verticale et stable sans être encombrant, ce qui permet d'accéder à des espaces restreints et de réduire la fatigue de l’opérateur.
La graisse SKF LGWM 1 est une graisse à faible consistance composée d'une huile de base minérale épaissie à l'aide d'un savon de lithium et contenant des additifs extrême pression. Elle convient plus particulièrement à la lubrification de roulements fonctionnant sous des charges radiales et axiales.