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La pompe à graisse sur batterie TLGB 1262-E simplifie et accélère le processus de lubrification et facilite la maintenance correcte des équipements. La base à trois points permet à l'outil de rester en position verticale et stable sans être encombrant, ce qui permet d'accéder à des espaces restreints et de réduire la fatigue de l’opérateur.
- Guidage linéaire EGH : Chariot en bloc haut, fixation par le haut
- Compact, rigide et facile à installer
- Faible friction, mouvement linéaire précis
- Résistant à l’usure et aux chocs
La graisse SKF LGWM 1 est une graisse à faible consistance composée d'une huile de base minérale épaissie à l'aide d'un savon de lithium et contenant des additifs extrême pression. Elle convient plus particulièrement à la lubrification de roulements fonctionnant sous des charges radiales et axiales.
La pompe à graisse sur batterie TLGB 1886-E présente les caractéristiques essentielles dont vous avez besoin pour les travaux difficiles. La conception à deux vitesses offre la polyvalence requise pour desservir tous les points de lubrification avec un seul outil et ainsi protéger votre équipement contre les interruptions et les réparations coûteuses.
La graisse LGHC 2 est une formulation à base d’huile minérale, épaissie avec un complexe de sulfonate de calcium. Conçue pour résister aux fortes charges, aux températures élevées et à des environnements très humides, elle est idéale pour les applications intensives, notamment dans les secteurs du ciment, de la mine et de la métallurgie.
La pompe à graisse manuelle sur batterie TLGB 21 intègre une technologie avancée et une conception robuste pour des performances exceptionnelles dans un large éventail de tâches de lubrification.
La graisse SKF LGEP 1 est une graisse à forte viscosité et à faible consistance composée d'une huile de base minérale et d'un épaississant au lithium-calcium. Elle convient plus particulièrement à la lubrification de roulements de grandes dimensions soumis à des charges élevées et des vitesses faibles. La graisse LGEP 1 a été conçue pour allonger les intervalles de maintenance tout en réduisant les arrêts-machines.
La graisse SKF LGWM 2 est une graisse composée d'une huile de base synthétique-minérale et d'un épaississant au sulfonate de calcium complexe. Elle convient aux applications soumises à de fortes charges, à des environnements humides et à des températures variables.