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Le graisseur automatique monopoint câblé est basé sur le graisseur automatique monopoint éprouvé de série TLSD. Les principaux facteurs différentiateurs sont l’alimentation électrique directe depuis le panneau de commande de la machine et la fonction de signal câblée vers l’automate programmable de la machine. Il a été développé pour les applications qui ne fonctionnent pas en continu.
Les roues sont disponibles avec trois bandages :
- bandage pneumatique
- bandage en caoutchouc plein
- bandage souple increvable
Les bandages permettent un parfait roulement avec des charges moyennes sur des surfaces irrégulières ou en présence de sable ou de terre battue. Ce galet est disponible avec des jantes en tôle d’acier embouti, zingué ou avec jantes en matière thermoplastique rouge ou noire. Il peut être fourni avec moyeu lisse, sur cage à rouleaux ou roulement à billes. Habituellement il est monté sur un support de la séria media, disponible aussi avec dispositif de blocage du galet et pivotement de la chape.
La gamme SKF SYSTEM 24 comprend une solution sans fil pour la surveillance des graisseurs monopoints automatiques de la série TLDD. Le graisseur monopoint connecté utilise une interface et un tableau de bord Web pour surveiller l’état de chaque graisseur et en modifier les réglages.
La roue est en polyamide 6 blanc de premier choix, fabriquée par injection et en mesure de résister aux températures ce -30°C à +80°C avec des pointes, pour de courtes périodes et avec une charge modérée, jusqu’au 120°C.
Elle est dotée de :
- roulement élevé même à pleine charge sur des sols lisses ;
- résistance élevée aux chocs, à l’abrasion et à l’usure ;
- hygiène optimum puisqu’elle consent un traitement par lavage et désinfection.
La série TLRD est un graisseur monopoint électromécanique rechargeable et réutilisable, qu’il suffit de remplir de graisse neuve et d’équiper d’un nouveau pack de batteries pour le remettre en service. Elle offre un avantage certain par rapport aux modèles à gaz, grâce à son fonctionnement fiable dans des plages de températures variables et dans des conditions exigeant un montage à distance (vibrations, espace restreint ou environnement dangereux), ainsi que dans les applications nécessitant un processus de remplissage ou de recharge simplifié.
Le système de lubrification automatique SKF est un graisseur monopoint conçu pour lubrifier un seul point de lubrification. Grâce à une pression élevée de 30 bar, ce graisseur peut fonctionner à des distances éloignées et apporter des résultats optimaux sur les emplacements difficiles d'accès et dangereux.
La roue est en polyamide 6 blanc de premier choix, fabriquée par injection et en mesure de résister aux températures ce -30°C à +80°C avec des pointes, pour de courtes périodes et avec une charge modérée, jusqu’au 120°C.
Elle est dotée de :
- roulement élevé même à pleine charge sur des sols lisses ;
- résistance élevée aux chocs, à l’abrasion et à l’usure ;
- hygiène optimum puisqu’elle consent un traitement par lavage et désinfection.
FONTE POLYURETHANE
La roue a une jante en fonte de bonne qualité avec nervures à partir du diamètre de mm. 175 minimums, pour mieux résister aux charges élevées. Elle est vernie de couleur grise, ce qui est une garantie contre la rouille. Le revêtement est en polyuréthane de couleur orange avec dureté 95