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Lubrification
Solutions de lubrification SKF pour une maintenance efficace
La lubrification SKF ne se limite pas à un simple entretien, mais constitue une application contrôlée de graisse ou d’huile haute performance destinée aux roulements et composants mobiles. Elle permet de réduire significativement le frottement et l’usure, de protéger efficacement contre la corrosion, d’assurer une meilleure dissipation de la chaleur et de limiter jusqu’à 36 % des défaillances liées à une mauvaise lubrification.
En combinant l’expertise technologique SKF avec l’expérience terrain d’Équipement Moderne, vous bénéficiez d’une solution complète garantissant performance, fiabilité et durabilité de vos équipements industriels.
Les graisseurs SKF sont préremplis avec une large gamme de lubrifiants SKF haute performance. Leur activation et le réglage de la durée, sans outil, offrent un ajustement simple et précis du débit de lubrification.
La série TLSD de SKF est la solution si vous avez besoin d'un graisseur automatique simple et fiable pour une utilisation sur des plages de température fluctuantes ou lorsque les conditions d'application (vibrations, espace limité ou environnements dangereux) requièrent un montage à distance.
Le graisseur automatique monopoint câblé est basé sur le graisseur automatique monopoint éprouvé de série TLSD. Les principaux facteurs différentiateurs sont l’alimentation électrique directe depuis le panneau de commande de la machine et la fonction de signal câblée vers l’automate programmable de la machine. Il a été développé pour les applications qui ne fonctionnent pas en continu.
La gamme SKF SYSTEM 24 comprend une solution sans fil pour la surveillance des graisseurs monopoints automatiques de la série TLDD. Le graisseur monopoint connecté utilise une interface et un tableau de bord Web pour surveiller l’état de chaque graisseur et en modifier les réglages.
La série TLRD est un graisseur monopoint électromécanique rechargeable et réutilisable, qu’il suffit de remplir de graisse neuve et d’équiper d’un nouveau pack de batteries pour le remettre en service. Elle offre un avantage certain par rapport aux modèles à gaz, grâce à son fonctionnement fiable dans des plages de températures variables et dans des conditions exigeant un montage à distance (vibrations, espace restreint ou environnement dangereux), ainsi que dans les applications nécessitant un processus de remplissage ou de recharge simplifié.
La LGLS 0 est une graisse semi-fluide pour systèmes de lubrification, offrant une excellente adhérence, résistance à l’eau et propriétés anti-usure pour températures basses à moyennes.
Le système de lubrification automatique SKF est un graisseur monopoint conçu pour lubrifier un seul point de lubrification. Grâce à une pression élevée de 30 bar, ce graisseur peut fonctionner à des distances éloignées et apporter des résultats optimaux sur les emplacements difficiles d'accès et dangereux.
Les kits de lubrification pour ascenseurs SKF SYSTEM 24 sont une alternative plus efficace à la méthode traditionnelle consistant à utiliser un réservoir d'huile avec un système capillaire. Ils sont parfaitement adaptés aux immeubles résidentiels ou de bureaux, aux hôpitaux, aux hôtels, aux centres commerciaux et aux métros.
Le kit de lubrification de chaînes LAPB 3/4CK est conçu pour éliminer les tâches manuelles et lubrifier efficacement uniquement les éléments de chaîne nécessitant un entretien. Il est fourni avec de l’huile pour chaînes SKF, capable de résister aux conditions de fonctionnement d’une chaîne en mouvement et de pénétrer dans les moindres interstices entre ses éléments.
Le LDTS 1 est un lubrifiant à film sec compatible alimentaire (NSF H1), idéal pour convoyeurs à chaîne en plastique dans l’industrie des boissons. Réduit l’humidité, améliore la sécurité et limite la contamination.
La série de graisseurs automatiques multipoints SKF TLMP est conçue pour assurer une relubrification fiable de plusieurs points de lubrification. Ce système robuste est fourni sous forme de kit complet, comprenant le graisseur ainsi que tous les tubes et connecteurs nécessaires. Capable d’alimenter de un à dix-huit points de lubrification, la série TLMP dispose de sorties enfichables et se distingue par sa facilité d’installation et de programmation grâce à son clavier avec affichage à DEL.
La graisse SKF LGHB 2 est une graisse pour roulements à forte viscosité, formulée à base d’une huile minérale et d’un épaississant au sulfonate de calcium complexe.
Elle est spécialement conçue pour résister aux charges élevées et aux températures extrêmes, ce qui la rend adaptée à un large éventail d’applications industrielles, notamment dans les secteurs du ciment, des mines et de la métallurgie.